موتور ما، در مصرف انرژی صرفهجویی میکند، موفقیت شما را به حرکت در میآورد!
محل منبع: | چین |
نام تجاری: | THMotor |
گواهی: | CE |
شماره مدل: | TDMK400 |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1SET |
---|---|
قیمت: | USD 20000-100000 |
جزئیات بسته بندی: | بسته بندی آماده دریا |
زمان تحویل: | 70 روز |
قابلیت ارائه: | 100 مجموعه در سال |
محدوده قدرت: | 400-15000kW | ولتاژ: | 3kV-11kV |
---|---|---|---|
محدوده سرعت: | 100 ، 125 ، 150 ، 167 ، 187.5 ، 200 ، 250 ، 300r/min | لهستانی ها: | 60 ، 48 ، 40 ، 36 ، 32 ، 30 ، 24 ، 20 |
فرکانس: | 50 هرتز، 60 هرتز | روش خنک کننده: | IC01 ، IC37 ، IC81W |
نرخ IP: | IP00 ، IP20 ، IP21 ، IP23 ، IP44 ، IP54 ، IP55 | استاندارد: | IEC ، GB |
برجسته کردن: | TDMK TM موتور هم زمان بزرگ,موتور کارخانه زغال سنگ TDMK TM,موتور فولاد ذغال سنگ 10KV,TDMK TM Coal Mill Motor,10KV Coal Mill Motor |
موتور سنکرون بزرگ TDMK TM برای آسیاب زغال سنگ
موتور TDMK500-36/2600 10KV
شرح پارامترها
(1) پارامترهای نامی موتور بر اساس سیستم کاری S1 هستند.
(2) ولتاژ نامی: سطوح ولتاژ رایج 600 ولت، 690 ولت، 1200 ولت، 1650 ولت، 3150 ولت، 3300 ولت، 6600 ولت، 10000 ولت هستند.
(3) فرکانس نامی: 50 هرتز یا 60 هرتز.
(4) درجه عایق بندی: درجه F.
(5) ضریب توان نامی: 0.9 (پیشرو)
(6) نقاط اندازه گیری دمای استاندارد موتور به صورت زیر پیکربندی شده اند:
1. عنصر اندازه گیری دمای سیم پیچ استاتور pt100، 2 عدد برای هر فاز، در مجموع 6 عدد.
2. عنصر اندازه گیری و بلند کردن بلبرینگ pt100، 1 عدد بلبرینگ جلو و عقب.
(7) ولتاژ نامی هیتر خاموش 380 ولت است، 220 ولت را می توان انتخاب کرد.
(8) مقدار نسبت گشتاور خروج به گشتاور نامی در ولتاژ نامی: 1.6
مقدار نسبت گشتاور توقف به گشتاور نامی در ولتاژ نامی: 0.6
نسبت گشتاور کشش به گشتاور نامی در ولتاژ نامی: 0.6
مقدار نسبت جریان روتور قفل شده به جریان نامی در ولتاژ نامی: 6.5شرح ساختار
روش تهویه و خنک کننده این سری از موتورها را می توان توسط کاربر انتخاب کرد. می توان آن را به صورت خنک کننده تهویه طبیعی باز، روش خنک کننده IC01 ساخت و همچنین می توان آن را به روش خنک کننده تهویه مجرای کاملاً محصور، روش خنک کننده IC21 ساخت. همچنین خنک کننده هوای آب بسته، و روش خنک کننده IC86W، IPOO، IP23، IP44 یا IP54 است. موتور از استاتور، روتور، بلبرینگ، حلقه جمع کننده (حلقه لغزشی) و سایر اجزا تشکیل شده است. می توان آن را به صورت جعبه ای یا یک قاب گرد سنتی با ساختار صفحه پایه ساخت.
هسته استاتور از ورق های فولادی سیلیکونی نورد سرد با تلفات کم ساخته شده است که روی هم قرار گرفته و فشرده شده اند و بخش هسته دارای شیار تهویه شعاعی برای بهبود چرخه خنک کننده در داخل موتور است. سیم پیچ استاتور از کویل های کوتاه فاصله ای دوتایی استفاده می کند تا هارمونیک های پتانسیل مغناطیسی را بهبود بخشد و از مواد و ساختار عایق ضد الکتریکی تبدیل فرکانس استفاده می کند و انتهاها به طور قابل اعتماد ثابت و متصل می شوند و فرآیند رنگ بدون حلال اشباع تحت فشار خلاء (VPI) را اتخاذ می کند، به طوری که نمودار سیم استاتور و هسته آهن به یک کل جامد تبدیل می شوند که دارای ویژگی های عملکرد عایق عالی و قابل اعتماد، استحکام مکانیکی بالا و مقاومت در برابر رطوبت قوی است.
سیم پیچ روتور از کویل های درجه مغناطیسی با چرخش های اتلاف حرارت ساخته شده است. هر سیم قطب مغناطیسی توسط سیم مسی تخت جوش داده شده و تشکیل می شود. اتصال با شفت چرخان از دم کبوتر یا دم T استفاده می کند. از سیم پیچ های کاملاً میرایی استفاده می شود.
از یاتاقان های لغزشی استفاده می شود، معمولاً یاتاقان های انتهایی، و می توان از یاتاقان های نوع صندلی استفاده کرد. مهم نیست چه نوع ساختاری، عملکرد خود تراز کروی دارد. ساختار یاتاقان لغزشی از یاتاقان های عایق استفاده می کند و یک برس اتصال زمین در انتهای امتداد شفت وجود دارد. موتور معمولاً نمی تواند نیروی محوری خارجی را تحمل کند و تکانه محوری مجاز ±0.5-±2rnm است و می توان از ساختار یاتاقان غلتشی نوع پوشش انتهایی استفاده کرد.
حالت تحریک این سری: به طور کلی دستگاه تحریک تریستور استاتیک، انواع دیگر دستگاه های تحریک مجاز هستند.
تماس با شخص: Chongqing sales team
تلفن: +8613251285880