توقف مکرر موتورهای ضد انفجار در معادن زیرزمینی زغال سنگ؟

بینش صنعت در مورد موتورهای ولتاژ بالا ضد انفجار | توقف مکرر موتورهای ضد انفجار در معادن زیرزمینی زغال سنگ؟ طراحی استاندارد IEC به عنوان مسیری برای بهبود قابلیت اطمینان

پس زمینه و شناسایی نقطه درد

در عملیات استخراج زغال سنگ زیرزمینی، موتورها اغلب در محیط های انفجاری حاوی مخلوطی از گاز متان و غبار زغال سنگ کار می کنند و نیازهای بسیار بالایی را برای عملکرد ضد انفجار و قابلیت اطمینان عملیاتی تجهیزات ایجاد می کنند. سیستم محرک تسمه نقاله اصلی در یک منطقه معدنی بزرگ در ابتدا از موتورهای ضد انفجار استفاده می کرد. به دلیل مشکلات مربوط به آب بندی ناکافی سازه ضد انفجار و طول عمر ناکافی یاتاقان، چندین حادثه خاموش شدن محافظ و خاموش شدن برنامه ریزی نشده در یک دوره شش ماهه رخ داد.

نقاط اصلی درد در موارد زیر متمرکز می شوند:

1. خطر خرابی سازه ضد انفجار:شکاف در اتصالات ضد شعله از حد استاندارد فراتر رفت و خطر انتشار قوس های داخلی به بیرون را به همراه داشت.

2. طول عمر بلبرینگ کوتاه:عمر طراحی اصلی بلبرینگ تنها حدود 20000 ساعت بود که بسیار کمتر از الزامات برای عملکرد مداوم است.

3. چرخه های نگهداری ناپایدار:تعویض گریس به تجربه دستی متکی است، فاقد دستورالعمل های فنی یکپارچه.

اجرای سناریو: استفاده از استاندارد IEC Ex d IIB T4 موتورهای ضد شعله

برای رسیدگی به مسائل فوق الذکر، منطقه معدن، موتورهای ولتاژ بالا ضد شعله Ex d IIB T4 را مطابق با استانداردهای IEC 60034-1 و IEC 60079-1 معرفی کرد. این موتورها به طور خاص برای معادن زغال سنگ زیرزمینی طراحی شده اند که می توانند فشار انفجار داخلی را بدون انتقال انفجار تحمل کنند و آنها را برای محیط های حاوی متان و گرد و غبار زغال سنگ مناسب می کند.

پارامترهای فنی کلیدی:

تجزیه و تحلیل فنی: مسیر بهبود قابلیت اطمینان

1. طراحی ساختاری ضد شعلهرا

   محفظه از چدن با استحکام بالا ساخته شده است، با اتصالات ضد شعله با ماشینکاری دقیق برای اطمینان از اینکه عرض شکاف و زبری سطح مطابق با الزامات IEC 60079-1 است. این به آن اجازه می دهد تا فشار انفجار داخلی آنی را بدون تغییر شکل دائمی تحمل کند.

2. پیکربندی بلبرینگ با عمر طولانیرا

   از بلبرینگ های شیار عمیق مهر و موم شده SKF با عمر محاسبه شده L10 ≥ 40000 ساعت استفاده می کند. مقدار پر شدن گریس بر اساس سرعت کار و افزایش دما بهینه شده است تا خرابی های زودرس ناشی از روغن کاری ناکافی را کاهش دهد.

3. طرح تعمیر و نگهداری استانداردرا

   چرخه های تعمیر و نگهداری بر اساس استانداردهای IEC ایجاد می شوند: ارتعاش و درجه حرارت یاتاقان را هر 8000 ساعت کار بررسی کنید. گریس را تعویض کنید و داده ها را هر 16000 ساعت ثبت کنید و یک آرشیو نگهداری قابل ردیابی را تشکیل دهید.

نتایج برنامه

در طول شش ماه کارکرد پس از مقاوم‌سازی در این منطقه معدنی، موتور محرک نوار نقاله هیچ حادثه‌ای از خاموش شدن حفاظت ضد انفجار را تجربه نکرد. در دسترس بودن تجهیزات از 94.2 درصد به 98.5 درصد افزایش یافت و میانگین زمان بین خرابی ها (MTBF) به بیش از 7200 ساعت افزایش یافت. چرخه‌های تعویض گریس تثبیت شد و زمان خرابی برنامه‌ریزی نشده و هزینه‌های بازرسی دستی را کاهش داد.

بینش صنعت و توصیه های انتخاب

برای موتورهای ضد انفجار در معادن زیرزمینی زغال سنگ، انتخاب و بهره برداری و نگهداری باید بر روی موارد زیر متمرکز شود:

1. مطابقت گواهی حفاظت از انفجار با شرایط:باید تأیید کرد که سطح حفاظت در برابر انفجار با دسته گاز/گرد و غبار مطابقت دارد.

2. ساختار محفظه و آب بندی:دقت سطح مفصل و قابلیت مقاومت فشاری پایه ایمنی است.

3. طراحی طول عمر جزء کلیدی:عمر بلبرینگ و سیستم عایق باید با طول عمر مورد نظر کل دستگاه هماهنگ باشد.

4. تعمیر و نگهداری استاندارد:ایجاد چرخه های نگهداری و سیستم های ثبت بر اساس استانداردهای بین المللی برای کاهش خطای انسانی.

نتیجه گیری

موتور ولتاژ بالا ضد شعله Ex d IIB T4، طراحی شده بر اساس استانداردهای IEC و همراه با یاتاقان های طولانی مدت و تعمیر و نگهداری استاندارد، می تواند قابلیت اطمینان عملیاتی تجهیزات در معادن زیرزمینی زغال سنگ را به طور قابل توجهی افزایش دهد. این راه حل نه تنها برای درایوهای نوار نقاله اصلی قابل استفاده است، بلکه می تواند به سایر تجهیزات حیاتی مانند بالابرها، فن های تهویه و پمپ های زهکشی نیز تعمیم داده شود و تضمین قدرت پایدار را برای تولید ایمن معدن فراهم کند.